桩工机械属于重工业产品，目前世界桩工机械比较发达的主要是德国、意大利和日本，的设备和工法通常也是这几个率先开发的，紧随其后的是美国、英国、法国、荷兰、芬兰等国。全球有三个的桩工机械市场：宝峨、土力、卡萨格兰地，它们的年销售额居前三位。
近两年在我国交通运输业、能源、建筑业发展的带动下，特别是高速铁路建设拉动，我国桩工机械行业迎来了一个快速发展时期。
国内桩工机械发展现状及未来发展趋势
1我国桩工机械的发展
我国工程机械行业受益于经济持续发展、固定资产投资拉动、振兴装备制造业战略的实施等利好因素，全行业得到持续发展。据中国工程机械工业协会桩工机械分会统计，2012年我国桩工机械销售额100亿元，产品销售量6000台。虽然产值上我国还赶不上德国、意大利等国，但是数量上已是世界。
1.1旋挖钻机
目前旋挖钻机在国内外的灌注桩施工中得到广泛应用，尤其是在欧洲和日本等发达早就成为大直径钻孔灌注桩施工的主要设备。
国产旋挖钻机起步于上世纪80年代，1988年北京城建工程机械厂开发了履带起重机附着式旋挖钻机，20世纪90年代中期郑州勘察机械有限公司从英国BSP公司引进附着式旋挖钻机的生产技术，但由于此技术比较落后，配套起重机协调困难，没有形成批量生产。1998年徐工集团开发成功了国内台真正意义上的旋挖钻机，但受到当时国内发动机、液压件、钻杆、动力头等配套件及使用的限制，也没有批量生产。2003年以前我国的旋挖钻机主要以进口为主，价格昂贵，只有少数有实力的基础施工企业购买。青藏铁路的建设一方面展示了旋挖钻机的优越性，另一方面也提醒了国内的生产厂家，基础施工机械也有很大的发展空间。其后一些企业纷纷开发旋挖钻机，如北京三一重机、北京南车、湖南山河智能、福田重工等，国产旋挖钻机的开发成功大幅度降低了旋挖钻机的价格，打破了进口旋挖钻机一统天下的局面，使更多的用户买得起旋挖钻机，并且通过购买旋挖钻机也取得了较好的经济效益，这种相辅相成的关系极大地推动了旋挖工法在我国的应用。
“十一五”、“十二五”期间我国投巨资进行铁路、公路、电力、城市公共设施等建设，尤其高铁建设为我国旋挖钻机的发展带来前所未有的机遇。高铁客运专线有80%以上为桥梁，桥桩的直径大多在1.5m以下，深度60m以内，恰好适合旋挖钻机施工。
经过近几年的发展，国产旋挖钻机整机的主要性能已接近或达到国际水平。目前我国已能生产从6tm到40tm大中小型多种规格的旋挖钻机。根据市场需要，山东鑫国重机、郑州川岛、浙江振中等公司开发的小型旋挖钻机在工民建桩基础施工领域取得了非常好的业绩，小旋挖定位准确，使用成本低、维修方便、回报快，非常适合小型施工单位。南车、徐工、三一等公司开发的大型旋挖钻机应用在长江、黄河大型桥梁桩基础施工，大大提高了施工效率，缩短了工期。从2006年开始国产旋挖钻机占领了国内市场。据桩工机械分会统计，2006年我国旋挖钻机的销量350台左右，2007年450台左右，2008年900台左右，2009年1200台，2010年达到1700台。目前我国已是世界上的旋挖钻机生产国和使用国。
虽然广阔的市场前景为我国旋挖钻机企业提供了市场机遇，但与国外旋挖钻机几十年的发展历程相比，国内旋挖钻机行业起步较晚，在市场中大量应用的时间不长，所以国产设备需要改进的问题不容忽视。首先，我国旋挖钻机品种单一，大多数厂家仅生产一两种规格的产品，应生产多样化的产品种类。其次，国内自主创新的产品较少。第三，进口配套件的选用单一，应进一步多样化，售后服务水平也应逐步加强。第四，钻杆、钻具等国产配套件的质量应进一步提高。第五，旋挖钻机施工配套工艺工法的研究不够。我国地域辽阔且地质情况复杂。针对不同的地质类型，要明确不同的施工方案以及选用适合的施工设备。例如，东南沿海地层较软，西南西北大部分地区地层复杂，象兰新线基本都是卵石层岩层，在这些地区如何成孔，如何提高施工效率，需要企业下很大的功夫去研究，仅仅做完主机是解决不了问题的。
