目前的公路工程，一般都是大投入的项目。在进行实际的项目施工时，对工程的成本进行控制是十分必要的。对公路工程中的沥青拌合站进行生产成本的控制管理对控制整个公路工程的成本的作用是巨大的，因为公路工程的主要开销费用都集中在拌合站上，几乎所有用于公路工程的材料都和拌合站紧密的联系在一起的。
对沥青拌合站生产成本的控制，应从公路工程的项目预算开始。在进行沥青拌合站的预算时，应全面考虑到各方面因素对成本的影响，如：拌合站合理的选址、沥青生产材料的选择、运输方案的选择、生产设备的选择、生产工艺的设计等等。在预算阶段，就要求要有精通技术要求和预算能里的管理者，进行合理的生产成本的预算，并在保证生产质量的基础上，对各备选的生产方案进行优化，从而以降低生产的成本。
在沥青拌合站进行具体的生产加工时，首先应该充分的发挥好员工的协调作用，在不同的设备操作上，要配备合适的操作者，从而避免因员工的不当使用而额外的增加生产成本。
其次，由于公路工程中的沥青拌合站在进行对沥青骨料的加热时，需要使用大量的能源材料。在目前这个能源日益紧张的时代背景下，能源材料的价格更是不断增高，因此需要对这些能源材料进行适当的选择，在保证拌合站中各设备能够正常地稳定地运行的情况下，可以合理选用能源材料，以一种经济、节约型的方式进行能源材料的选择，从而在提高能源材料的使用效率的同时有效的控制了沥青拌合站的生产成本。再次，公路工程中沥青拌合站用到的各种材料的量很大，因此到来的运输成本也是很高的，所以有必要对材料的运输方案进行适当的选择，从而避免浪费，达到控制成本的目的。为了对材料运输的成本控制落实到实处，可以在材料的运输过程中，设置专门的运输监管部门，对运输进行合理的调控。让材料的运输尽量按照预算的方案进行，避免因协调不当给增加的额外成本。
此外，在公路工程的沥青拌合站进行大批量的混合料生产之前，还应特别注意：拌锅的温度不能太低，否则会导致沥青混合料生产出的锅混合料不合格，这样就带来沥青混合料在使用上的浪费。另外，还应注意：沥青冷热料的正确使用。避免由于登车桥使用不当而带来的成本增加。
总之，在进行沥青拌合的大批量生产时，要权衡影响生产成本的各方面的因素。在完成生产成本的预算后，应按预算的方案进行生产，并在实际的生产过程中，要充分做到：发挥个各方面的协调作用、合理组织生产材料、选择合适的能源材料、选择合理的材料运输方案选择、注意沥青拌合加工过程的一些注意细节，从而正真实现对生产成本有效地、合理地控制。
