大型沥青拌和设备的选型高等级公路对黑色路面设备要求甚严，拌和、摊铺、碾压是路面施工机械化的三大主要工序，沥青混凝土拌和设备是决定进度和质量的重要因素。拌和设备一般分为两大类，即连续式和间歇式。由于国内原材料的规格差，高等级公路不用连续滚筒式，要求用强制间歇式。沥青拌和设备形式很多，拌和及除尘方式各异，对场地要求也就各不相同。
1.1 整机性能要求
(1) 产量应≥200t/h，否则难以组织机械化施工和保证沥青路面的连续摊铺，终将影响路面的整体质量。
(2) 所拌制沥青混合料的级配组成应符合JTJ032-94《规范》表D.8的要求 。
(3) 油石比允许误差±0.3%以内。
(4) 拌和时间不应超过35s，否则沥青在搅拌器中的针入度损失过多，易老化。
(5) 必须配带二级除尘器；在烟囱出口处烟气林格曼黑度不超过2级 。
(6) 当矿料含水量为5%、出料温度为130℃～160℃时，拌和设备能以其额定生产率工作。
1.2 主要组成
(1) 主燃烧器要求风油比大、调节方便、工作可靠、耗油率低。
(2) 拌和器要求叶片寿命应不小于3000h，所拌成品料应均匀一致，无花白、离析、结团等现象。
(3) 干燥滚筒 动力部分的使用寿命不小于6000h，滚筒能充分利用热量，料帘均匀流畅。
(4) 振动筛要求全封闭，双振动马达代替以往那种偏心轴式振动，各层筛网易于快速装配。
(5) 沥青供给系统要求用导热油保温，并设有显示温度的自动控制装置。
(6) 主控制台一般应有手动、半自动及全自动(程控器)控制方式，进口设备要求有电子计算机控制功能(即PLC逻辑电脑+工业计算机)；称量／拌和时尽量用全自动控制方式。
1.3 沥青拌和站组成沥青混合料拌和设备一般由以下部分组成：冷料级配机、皮带给料机、干燥筒、骨料提升机、振动筛、热骨料仓、拌和器、粉料系统、沥青供给系统、电子秤、布袋除尘器等系统组成。另外成品料仓、导热油炉、沥青加热设施为可选型。
2 沥青站辅助设备的选型与配套当根据工程量、工程进度和其它要求选定沥青拌和楼主机后，应立即计算并选配沥青加热设施、脱桶机、导热油炉和燃油罐。若拌和楼的主燃烧器以烧重油或渣油为燃料，还必须设置一定数量的加热和过滤设施。
3沥青站的安装
3.1选址
(1) 原则大型沥青拌和站的占地面积较大，设备种类较多，石料的堆放须有一定的储存量。选场地时，应靠近本标段的路基并设在该标段的中点附近，同时考虑水、电来源方便与否，应采用原材料及成品料进出拌和站便利的交通。
(2) 场址的自然条件场地的环境应干爽，地势要稍高，地下水位要低。设计与预制设备基础时，还要了解场地的地质情况。若场地地质情况好，可减少设备安装基础施工费用，并避免沉降带来的设备变形。
(3) 能同时向连接的几个路面供应沥青混合料场址的选择在此种情况下，设备安装位置合适与否，简单的办法是将各种费用换算成材料的加权平均运距进行比较后确定。
3.2 布置大型沥青拌和站的设备种类较多，主要有拌和主机、沥青储存设施、成品料仓、导热油炉、脱桶机、配电房、电缆沟槽、双层沥青管道的布置、汽车电子秤以及所有筑路机械车辆停放处，机修间、试验室和各种石料规格的料场；开工后，还有十多种原材料和成品料进出拌和站。对此应全面合理地规划，否则，会严重干扰正常的施工秩序。
3.3 安装
3.3.1安装前的准备工作
(1) 在所有辅助设施及拌和站成套设备全部运抵现场之前，绘制各大总成与基础的相互位置图，安装时保证一次起吊成功就位，这点尤为重要，否则，吊车现场多次起吊倒运设备，会造成台班费用的额外增加。
(2) 安装场地应符合要求，并做到“三通一平”。
(3) 组织一支有经验的安装队伍进入施工现场。
3.3.2 安装所需的机具行政用车1部(用于接洽及零星购置)，35t、50t吊车各1部， 30m大绳1根，10m能伸缩的梯子1件，撬棍、大锤、手锯、电钻、砂轮机、压线钳、各种板手、安全带、水平尺等常用工具齐备，ZL50装载机1台。
3.3.3 安装主要顺序沥青辅助设施(锅炉) →拌和楼→烘干机→粉料机→骨料提升机布袋除尘器→冷提→总配→成品仓→中心控制室→布线
3.3.4 其他工作沥青路面施工季节主要是夏季，为保证电子秤等电器仪表的准确性，还需安装避雷针、避雷器等避雷装置。
4 沥青站的全面调试
4.1调试与试生产阶段具备的条件
(1) 电力供应正常。
(2) 配备齐全的生产、维修人员进场。
(3) 计算拌和站各部分导热油的用量，同时备齐各种润滑油脂。
(4) 生产沥青混合料的各种原材料的储备充足且符合规范要求。
(5)设备现场验收所需的化验、污水处理设备检验仪器(主要指试验室内的马歇尔试验仪，油石比快速测定仪、温度计、圆孔套筛等)。
(6) 投放3000t成品料的试验路段。
(7)20kg砝码40个，共800kg，供电子秤调试使用。
